Πώς συνδέετε μια άγκυρα σε μια αλυσίδα;

Κοιτάξτε γύρω από οποιαδήποτε μαρίνα, λιμάνι ή αγκυροβόλιο, και θα βρείτε διάφορες μεθόδους που χρησιμοποιούνται για να συνδέσετε την άγκυρα ενός γιοτ με την άγκυρα.

Δεν υπάρχει σωστός ή λάθος τρόπος να επισυνάψετε τα δύο, αλλά υπάρχουν ορισμένες γενικές αρχές που πρέπει να ακολουθήσετε, οι οποίες θα πρέπει να οδηγήσουν σε ένα επιτυχές συμπέρασμα.

Η εφαρμογή των ακόλουθων αρχών στη διαδικασία λήψης αποφάσεων θα πρέπει να οδηγήσει στη βέλτιστη εγκατάσταση οποιουδήποτε μεμονωμένου συστήματος αγκύρωσης.

Πώς να επιλέξετε τα σωστά αγκύρια και συνδέσμους για το γιοτ ή το σκάφος σας και πώς να τα συναρμολογήσετε με τον κατάλληλο τρόπο.

Γαλβανισμένο ή ανοξείδωτο χάλυβα

Γενικά, η αποφυγή επαφής μεταξύ ανόμοιων μετάλλων είναι καλύτερη λόγω της ενδεχόμενης διαβρωτικής αντίδρασης. Ωστόσο, η ευρεία χρήση συνδέσεων από ανοξείδωτο χάλυβα σε γαλβανισμένα συστήματα αγκύρωσης δείχνει ότι η φθορά είναι είτε πολύ αργή είτε διαχειρίσιμη.

Επομένως, με τις κατάλληλες προφυλάξεις, ο συνδυασμός των δύο μετάλλων είναι αποδεκτός όπου απαιτείται.

Η απόφαση για τις άγκυρες και την αλυσίδα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι σχετικά απλή - χρησιμοποιήστε εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα για να συνδέσετε τα δύο μαζί. Υπάρχει μια μεγάλη γκάμα από διαφορετικές μάρκες και μοντέλα που ταιριάζουν σε όλους τους προϋπολογισμούς -Αγοράστε συνδετήρες αγκύρωσης

Για γαλβανισμένες άγκυρες και αλυσίδα, μια γαλβανισμένη σύνδεση είναι μια φυσική επιλογή. Ωστόσο, οι διαθέσιμες επιλογές περιορίζονται ρεαλιστικά μόνο σε δεσμά.

Τα γαλβανισμένα δεσμά σχήματος Dee και Bow διαθέτουν γενικά μια προεξέχουσα κεφαλή με μια τρύπα που ανοίγεται μέσα από αυτό για α. Σύσφιξη και β. Ασφάλιση του πείρου. Αξίζει να σημειωθεί ότι οποιαδήποτε προεξοχή μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή ή εμπλοκή μέσω του κυλίνδρου της κεφαλής στελέχους. Οι χωνευτές καρφίτσες βρίσκονται κυρίως σε δεσμά από ανοξείδωτο χάλυβα.

Σωστή ευθυγράμμιση των φέρουσων επιφανειών

Διαδώστε το φορτίο ταιριάζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το μήκος και το σχήμα των δύο επιφανειών έδρασης, π.χ. μια στρογγυλή καρφίτσα σε μια άνετη στρογγυλή τρύπα με τα δύο μέρη το ίδιο μήκος. Αποφύγετε τα ακριβή φορτία.

Παροχή άρθρωσης

Υπάρχει πάντα η πιθανότητα να ασκηθεί μια «άβολη» δύναμη στο στέλεχος της άγκυρας και η σύνδεση με την αλυσίδα αγκύρωσης όταν ο άνεμος μετατοπίζεται ή το παλιρροϊκό σετ αντιστρέφεται. Το πρόβλημα μπορεί να επιδεινωθεί κατά την ανάκτηση της άγκυρας, δηλαδή όχι ευθύ τράβηγμα.

Επομένως, η σύνδεση αγκύρωσης πρέπει να μπορεί να αντιμετωπίσει ένα κλειδί από οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Επιτρέποντας ή Ενθαρρύνοντας την Περιστροφή

Μια άγκυρα δεν θα προσκολληθεί επιτυχώς στο εξάρτημα κεφαλής στελέχους εάν είναι στραμμένο προς τα πάνω με λάθος τρόπο. Ένας περιστρεφόμενος σύνδεσμος αγκύρωσης θα επιτρέψει στην άγκυρα να περιστρέφεται καθώς πλησιάζει τον κύλινδρο πλώρης. Ορισμένοι σύνδεσμοι έχουν σχεδιαστεί για να στρίβουν ή να αναστρέψουν ενεργά την άγκυρα στο σωστό επίπεδο για επανείσοδο.

Δύναμη και Ποιότητα

Τα εξαρτήματα που αξιολογούνται με ελάχιστο φορτίο θραύσης από τον κατασκευαστή θα παρέχουν σιγουριά. Η ακεραιότητα οποιουδήποτε συστήματος αγκύρωσης μπορεί να διακυβευτεί από έναν αδύναμο κρίκο.

Η διάρκεια ζωής κάθε εξαρτήματος θα εξαρτηθεί από την ποιότητα του βασικού μετάλλου και του φινιρίσματος.

Ο χάλυβας πρέπει να είναι ελάχιστου βαθμού 40 και να έχει υποστεί επεξεργασία με γαλβανισμένο εν θερμώ. N.B. Η ηλεκτρολυτική επίστρωση δεν θα διαρκέσει πολύ σε ένα θαλάσσιο περιβάλλον.

Ο ανοξείδωτος χάλυβας πρέπει να είναι Α316 ναυτιλιακής ποιότητας τουλάχιστον βαθμού 3.

Καλή πρακτική

Ευθυγραμμία

Τα δεσμά του ζευγαριού «πλάτη με πλάτη», δηλαδή με τις δύο κορώνες να φέρονται η μία πάνω στην άλλη.

Τοποθετήστε τον πείρο με τη μεγαλύτερη δυνατή διάμετρο μέσω του ακραίου συνδέσμου της αλυσίδας για την ισχυρότερη δυνατή ένωση.

Τοποθετήστε τη μεγαλύτερη, συντομότερη δυνατή καρφίτσα μέσα από οποιαδήποτε τρύπα «τετράγωνης κοπής», π.χ. η σχισμή σε μερικά στελέχη αγκύρωσης.

Χρησιμοποιήστε το πιο ανοιχτό στρογγυλό σχήμα των δεσμών του τόξου για να επιτρέψετε περισσότερη ελευθερία κινήσεων (άρθρωση) όπου απαιτείται.

Χρησιμοποιήστε δεσμά D για να επιτύχετε στενότερη εφαρμογή, ειδικά εκείνα με ίσια κεφαλή στον πείρο.

Μπορείτε να επωφεληθείτε από τα υπερμεγέθη δεσμά τόξου που τοποθετούνται εργοστασιακά σε ορισμένες μάρκες αγκύρων, π.χ. CQR. Αυτά τα δεσμά συχνά διαθέτουν μια κεφαλή καρφίτσας χωνευτή με το νήμα μόνιμα συγκολλημένο.

Μονομερής Κίνηση

Τοποθετήστε έναν σύνδεσμο που παρέχει αναστροφή, περιστροφή, περιστροφή και άρθρωση - όλα σε ένα σχέδιο, αν είναι δυνατόν, π.χ.Ultra Flip Swivel

Ο κρίκος Dee σε αυτό το παράδειγμα φαίνεται περιττός - αυτός ο τύπος συνδετήρα παρέχει περιστροφή και πλευρική φόρτιση, αλλά δεν είναι άμεσα διαθέσιμος με καταπόνηση θραύσης που εγγυάται ο κατασκευαστής.

Αυτός ο δεσμός δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένος στην υποδοχή αγκύρωσης, αλλά είναι μεγάλος για να αντισταθμίζει και να διευκολύνει τη μονόπλευρη κίνηση στη σωστή θέση. οLong Twist Connectorέχει ένα μακρύ σώμα σε σχήμα μπανάνας για να γυρίζει την άγκυρα στη σωστή θέση για προσάρτηση στην κεφαλή του στελέχους και ενσωματώνει ένα περιστρεφόμενο για περιστροφή.

Εισαγάγετε τρεις κρίκους αλυσίδας αγκύρωσης μεταξύ ενός τυπικού περιστρεφόμενου άξονα, π.χ. ένα σχέδιο Kong και η άγκυρα. Αυτό εξασφαλίζει την άρθρωση μεταξύ της άγκυρας και του περιστρεφόμενου άξονα, αποτρέποντας την πλευρική φόρτιση.

Κακή πρακτική

Ευθυγραμμία

Η ένωση των δεσμών μεταξύ τους «καρφίτσα με καρφίτσα» θα έχει ως αποτέλεσμα τα άκρα του ρουλεμάν να γλιστρούν από τη μία πλευρά στην άλλη.

Fitting the crown of a shackle through a ‘square cut’ hole so that the shackle bears on two unsympathetic stress points.

Ελευθερία Κίνησης

Δεν συνιστάται η σύνδεση ενός συνδετήρα αγκύρωσης απευθείας στο στέλεχος αγκύρωσης χωρίς ελευθερία πλευρικής κίνησης.

Αυτή η μέθοδος είναι διαδεδομένη και φαίνεται πολύ προσεγμένη, αλλά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα, κάποια στιγμή, να οδηγήσει σε κάποια ζημιά ή ακόμα και αστοχία όταν η άγκυρα παγιδευτεί στον βυθό της θάλασσας.