Πώς κράτησε η άγκυρα το μεγάλο πλοίο

Το μέγεθος τουάγκυρα λέμβουείναι τόσο διαφορετικό από το σώμα του πλοίου, πώς μπορεί ένα μικρό σκάφος να αγκυροβολήσει ένα πλοίο 10.000 φορές μεγαλύτερο; Εδώ μπαίνει η βασική φυσική.

Όταν ένα πλοίο χρειάζεται να αγκυροβολήσει προσωρινά, πετάει έξω την άγκυρα του σκάφους, συνήθως με επιπλέον μήκοςαλυσίδα αγκύρωσης, για να πλησιάσετε τον πυθμένα της θάλασσας. Καθώς η άγκυρα βυθίζεται αργά, τα νύχια της άγκυρας έρχονται σε επαφή με τον πυθμένα λόγω αδράνειας. Ταυτόχρονα, όταν το κύμα ή το ρεύμα χτυπήσει το σώμα του πλοίου, το νύχι άγκυρας κάτω από τον βυθό θα υποβληθεί σε οριζόντια έλξη, υπό τη διπλή δράση έλξης και βαρύτητας, το θαλάσσιο νύχι άγκυρας εισάγεται αργά στο έδαφος κάτω από τον βυθό, γίνεται όλο και πιο στερεό, παρέχοντας μια αξιόπιστη εγγύηση για τη σταθερή ασφάλεια της αγκύρωσης και του νερού.

Πρέπει να σημειωθεί εδώ ότι ο βυθός της θάλασσας είναι επίπεδος, η θαλάσσια άγκυρα συχνά δεν μπορεί να πιάσει σταθερά το έδαφος ή όταν το κύμα είναι πολύ μεγάλο, η άγκυρα του σκάφους θα χάσει το ρόλο της, τότε εμφανίζεται το φαινόμενο της «βάδιστης άγκυρας», που είναι πολύ επικίνδυνο. Όταν το πλοίο είναι αγκυροβολημένο, ο κινητήρας θα σβήσει γενικά, με αποτέλεσμα το πλοίο να παρασυρθεί, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο.

Αντίστοιχα, υπάρχει η έννοια του «αγκυροβολίου», που αναφέρεται στα ύδατα για τα πλοία να αγκυροβολούν στο νερό για ασφαλή αγκυροβόληση, να προστατεύονται από τον άνεμο και τον τυφώνα, να περιμένουν επιθεώρηση και πλοήγηση, να συμμετέχουν σε διάβαση φορτηγίδων στο νερό, να οργανώνουν τον στόλο και άλλες επιχειρήσεις. Ως αγκυροβόλια πρέπει να επιλέγονται νερά με κατάλληλο βάθος νερού, επίπεδο πυθμένα, καλή ισχύ συγκράτησης άγκυρας, επαρκή επιφάνεια και μικρό άνεμο, κύμα και ρεύμα, μακριά από υφάλους και ρηχά κοπάδια για τοποθέτηση.

Ποιοι είναι οι τρόποι για να ρίξετε άγκυρα;

1. Υπάρχουν δύο είδη αγκύρωσης πλώρης: μονή άγκυρα και διπλή άγκυρα. Υπό κανονικές συνθήκες, μόνο μία άγκυρα μπορεί να ριχθεί για να δέσει το πλοίο, μόνο όταν ο άνεμος και τα κύματα είναι ιδιαίτερα δυνατά και η άγκυρα είναι πολύ μικρή για να ρίξει διπλή άγκυρα. Όταν η πλώρη άγκυρα, η γάστρα υπόκειται στις λιγότερες εξωτερικές δυνάμεις όπως άνεμος, ρεύμα και κρούση κυμάτων, επομένως αυτός ο τρόπος είναι ο κύριος τρόπος αγκυρώσεως, αλλά και ο κύριος λόγος για την τοποθέτηση της κύριας άγκυρας στην πλώρη.

2, αγκυροβόληση πρύμνης: Η αγκύρωση της πρύμνης χρησιμοποιείται κυρίως για ποταμόπλοια και σκάφη προσγείωσης. Όταν τα ποταμόπλοια είναι αγκυροβολημένα κατάντη, συχνά αγκυροβολούν στην πρύμνη για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και να αποφευχθεί η στροφή.

3, αγκυροβόληση κεφαλιού και ουράς: Αν θέλετε να κάνετε το πλοίο να αγκυροβολεί πάντα με το πλάι του πλοίου, κόντρα στον άνεμο, χρησιμοποιήστε αγκυροβόλιο κεφαλής και ουράς. Η μέθοδος αγκύρωσης της κεφαλής και της ουράς είναι γενικά η ρίψη της κύριας άγκυρας από την κατεύθυνση του ανέμου κεφαλής, από την πρύμνη του πλοίου προς την εξωτερική πλευρά της κύριας αλυσίδας που έχει ριχθεί και στη συνέχεια απελευθερώνετε κάποια κύρια αλυσίδα, μια άλλη μέθοδος είναι να πετάξετε την κύρια άγκυρα από την ουρά μετά την ρίψη της πρώτης κύριας άγκυρας.

Άγκυρες σκαφών Marine Grade 316 από ανοξείδωτο χάλυβα

Ένα αξιόπιστο σύστημα αγκύρωσης βασίζεται στην προσαρμογή της σωστής γεωμετρίας αγκύρωσης στις συνθήκες του βυθού. Η Andy Marine προμηθεύει χυτές άγκυρες σκαφών από ανοξείδωτο χάλυβα 316 σχεδιασμένες για άμμο, λάσπη και βραχώδεις εκτάσεις.

316 Ανοξείδωτα Άγκυρα Bruce, Delta & Fluke

Διατίθεται σε στυλ Bruce (νύχι), Delta (άροτρο), Danforth (fluke) και πτυσσόμενο grapnel. Χυτός ακριβείας από ανοξείδωτο χάλυβα 316 με γυάλισμα στο χέρι για καθρέφτη για γρήγορη πήξη του βυθού και αντοχή στη διάβρωση.

ΔΕΙΤΕ ΑΓΚΥΡΕΣ ΣΚΑΦΩΝ →

Custom Boat Anchor Sourcing & OEM Manufacturing

Η Andy Marine προμηθεύει εξοπλισμό αγκυροβόλησης και πλήρη συστήματα επίγειας αντιμετώπισης σε κατασκευαστές γιοτ, χειριστές εμπορικών στόλων και διανομείς θαλάσσιου υλικού.

Παρέχουμε προσαρμοσμένες προδιαγραφές βάρους, περιστρεφόμενους αλυσίδες αγκύρωσης, κυλίνδρους πλώρης και πώματα αλυσίδας για την παροχή ενός ολοκληρωμένου πακέτου πρόσδεσης.

Εάν έχετε απαιτήσεις για τυπικές άγκυρες σκαφών ή προσαρμοσμένες παραγγελίες παρτίδων, παρακαλούμεεπικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μαςγια τεχνικούς καταλόγους και τιμολόγηση.

Περιηγηθείτε στο Andy MarineΑΓΚΥΡΕΣ ΣΚΑΦΩΝ → Διαβάστε περισσότεραΟΜΙΛΕΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ →