Στην Andy Marine, πιστεύουμε ότι οι πρακτικές γνώσεις κατασκευής είναι ένα από τα πιο πολύτιμα περιουσιακά στοιχεία που έχουν δημιουργηθεί με την πάροδο του χρόνου.
Μέσα στο εργαστήριό μας, υπάρχουν μηχανικοί, ειδικοί παραγωγής και έμπειροι τεχνικοί που έχουν περάσει χρόνια δουλεύοντας με ναυτιλιακό υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα — από την επιλογή υλικών και τις διαδικασίες χύτευσης μέχρι το φινίρισμα και τον ποιοτικό έλεγχο.
Πολλές από αυτές τις γνώσεις μαθαίνονται μέσω της καθημερινής εμπειρίας παραγωγής: κατανόηση γιατί αποτυγχάνει ένα εξάρτημα, πώς αποδίδουν διαφορετικά υλικά σε θαλάσσια περιβάλλοντα και ποιες λεπτομέρειες έχουν πραγματικά σημασία κατά την ανάπτυξη αξιόπιστου υλικού.
Ωστόσο, αυτή η πρακτική γνώση συχνά μοιράζεται μόνο εντός του συνεργείου και σπάνια φτάνει σε πελάτες που λαμβάνουν αποφάσεις προμήθειας και μηχανικής.
Το ENGINEER TALKS είναι η προσπάθειά μας να οργανώσουμε αυτές τις συνομιλίες και να μοιραστούμε την εμπειρία κατασκευής πίσω από το ναυτικό υλικό.
Μέσω αυτής της σειράς, συζητάμε υλικά, διαδικασίες παραγωγής, σχεδιαστικές εκτιμήσεις και μαθήματα πραγματικού κόσμου από την οπτική γωνία ενός κατασκευαστή θαλάσσιου υλικού.
Το σημερινό ENGINEER TALKS Ep.30 παρουσιάζεται από τον Engineer Zhang, γραμμένο από εμένα τον επιμελητή.
Ένας μεντεσές που ταλαντεύεται στον πάγκο και αντιστέκεται στο πάνελ
Σκεφτείτε ένα σενάριο που αξίζει να επαναλάβετε πριν από τη συναρμολόγηση της επόμενης καταπακτής, ντουλαπιού ή πάνελ καταστρώματος — εσκεμμένα υποθετικό και όχι μια καταγραφή οποιασδήποτε αυλής. Ένας μεντεσές με ελεύθερη ταλάντευση αρθρώνεται εύκολα στο χέρι. Μόλις στερεωθεί στο πάνελ και το περιβάλλον πλαίσιο του, το ίδιο πάνελ αντιστέκεται στην κίνηση. Τίποτα δεν έχει εμφανώς σπάσει, ωστόσο το συγκρότημα δεν συμπεριφέρεται πλέον όπως όταν αποσυσκευάστηκε.
Ο πειρασμός είναι να ονομάσετε το σφάλμα αμέσως: ο μεντεσές έχει τσακίσει, το διάκενο είναι πολύ σφιχτό ή το υλικό είναι λάθος. Μια άρθρωση που αντιστέκεται είναι μια παρατήρηση, όχι μια διάγνωση. Αυτό το επεισόδιο καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο ο χρόνος και η θέση της αντίστασης, διαβάζονται σε σχέση με τα φυσικά στοιχεία στο pivot, βοηθούν μια ομάδα μηχανικών ή προμηθειών να αποφασίσει τι θα ελέγξει στη συνέχεια — προτού κάποιος δεσμευτεί για αντικατάσταση, επανεπεξεργασία ή αποδοχή.
Πρώτα Καθορίστε τι έχει σχεδιαστεί να κάνει η άρθρωση
Ορισμένοι μεντεσέδες είναι κατασκευασμένοι ως συσκευές τοποθέτησης ή σταθερής ροπής, σχεδιασμένοι να αντιστέκονται στην εσκεμμένη κίνηση και να συγκρατούν ένα πάνελ στη θέση του. Αυτή η επιδιωκόμενη αντίσταση δεν πρέπει να κριθεί σε σχέση με την αίσθηση μιας άρθρωσης ελεύθερης ταλάντευσης.
Πριν αντιμετωπίσετε την αντίσταση ως σφάλμα, επιβεβαιώστε ποιος τύπος μεντεσέ βρίσκεται μπροστά σας. Μην αλλάζετε την αντίσταση ενός μεντεσέ τοποθέτησης και μην προσθέτετε λιπαντικό απλώς για να τον κάνετε να ταλαντεύεται ελεύθερα. ελέγξτε πρώτα την προβλεπόμενη συμπεριφορά του και τις οδηγίες συντήρησης για το συγκεκριμένο μοντέλο. Η ταυτότητα του εξαρτήματος, το σχέδιο και οι οδηγίες συντήρησης πρέπει να αναφέρουν εάν η άρθρωση προορίζεται να ταλαντεύεται ελεύθερα ή να κρατά τη θέση της.
Καταγράψτε όταν εμφανίζεται η αντίσταση
Ο χρονισμός είναι το φθηνότερο διαθέσιμο διαγνωστικό. Συγκρίνετε την αντίσταση που έχει πρόσφατα εγκατασταθεί σε σχέση με το σέρβις μετά το σέρβις και σε όλη τη διαδρομή έναντι μόνο κοντά στο τελικό κλείσιμο.
Εάν εμφανιστεί αντίσταση αμέσως μετά την εγκατάσταση, το συγκρότημα είναι το πρώτο μέρος που πρέπει να κοιτάξετε — ευθυγράμμιση άξονα, επαφή τοποθέτησης και κατάσταση του περιβάλλοντος πλαισίου. Εάν εμφανίζεται μόνο μετά το σέρβις, οι εναποθέσεις, η φθορά και το συγκρατημένο νερό στο κενό ανεβαίνουν στη λίστα. Εάν η αντίσταση εμφανίζεται μόνο κοντά στο τελικό κλείσιμο, ελέγξτε για στεγανοποίηση, μάνδαλο, στοπ ή επαφή πλαισίου πριν αντιστοιχίσετε το σύμπτωμα στον άξονα περιστροφής. Ο χρονισμός κατευθύνει τον επόμενο έλεγχο. δεν λύνει την αιτία.
Διαχωρίστε την εγκατάσταση από το Pivot
Σε ένα συμβατικό συγκρότημα σταθερού άξονα που φέρεται από περισσότερους από έναν μεντεσέδες, οι άξονες μεντεσέδων πρέπει να παραμείνουν ευθυγραμμισμένοι για να κινείται ελεύθερα το πλαίσιο. Εάν ένας άξονας είναι μετατοπισμένος, το συγκρότημα μπορεί να περιοριστεί και το φύλλο μπορεί να συνδεθεί ακόμα και όταν κάθε μεμονωμένος μεντεσέ είναι υγιής από μόνος του. Η κακή ευθυγράμμιση ανήκει στην εγκατεστημένη γεωμετρία, όχι σε καμία μεμονωμένη άρθρωση και θα πρέπει να ελεγχθεί πριν από την προσαρμογή του υλικού. Η επαφή με το περιβάλλον πλαίσιο είναι μια ξεχωριστή πιθανότητα από τη ζημιά του εσωτερικού άξονα. Ελέγξτε και τα δύο, χωρίς να εισάγετε τη μέθοδο ρύθμισης ή την ανοχή άλλου σχεδιασμού πόρτας.
Η επιφάνεια κύλισης πρέπει να διαβάζεται με τους δικούς της όρους - για εναποθέσεις, φυσικά σημάδια και οποιοδήποτε σημάδι ότι το υλικό έχει μετακινηθεί στον άξονα περιστροφής. Πριν από οποιαδήποτε εργασία που χαλαρώνει ή αφαιρεί έναν μεντεσέ ή οποιοδήποτε άλλο στήριγμα μεταφοράς φορτίου, ασφαλίστε το πάνελ με ένα κατάλληλο ανεξάρτητο στήριγμα και ακολουθήστε τη διαδικασία του συγκεκριμένου εξοπλισμού. Ένα πάνελ που αφήνεται να κρέμεται ενώ οι μεντεσέδες του είναι χαλαροί είναι ένα πρόβλημα ασφάλειας, όχι μια διαγνωστική ευκαιρία. Η σύγκριση ενός ύποπτου συγκροτήματος σε ένα ασφαλώς απομονωμένο πάνελ, σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, είναι δουλειά για έναν εξειδικευμένο τεχνικό. δεν είναι πείραμα πάγκου για να αυτοσχεδιάσεις.
Καταθέσεις, Μεταφερθέν Μέταλλο και Τι δείχνουν πραγματικά τα Σήματα
Όταν ο άξονας περιστροφής εμφανίζει δυσφορία, η πιο χρήσιμη διάκριση είναι μεταξύ μιας διεπαφής που έχει μολυνθεί και μιας διεπαφής όπου έχει πραγματικά μετακινηθεί μέταλλο.
Το κάρφωμα είναι μια σοβαρή μορφή φθοράς κόλλας. Υπό επαρκές φορτίο και σχετική κίνηση, το προστατευτικό οξείδιο στα σημεία επαφής μπορεί να διαταραχθεί και το μέταλλο μπορεί να μεταφερθεί μεταξύ των δύο επιφανειών. σε σοβαρές περιπτώσεις η άρθρωση μπορεί να κολλήσει. Μόλις ξεκινήσει η μεταφορά, το ανυψωμένο ή λερωμένο υλικό γίνεται μέρος της επιφάνειας κίνησης και μπορεί να επιδεινώσει την επόμενη κίνηση, επομένως το να εξαναγκάσετε έναν άκαμπτο ή μερικώς πιασμένο άξονα δεν αποτελεί διάγνωση - είναι ένας τρόπος για να μεγεθύνετε τη ζημιά.
Τα στοιχεία που υποστηρίζουν πιο άμεσα μια διερεύνηση φθοράς κόλλας είναι λερωμένο ή μεταφερμένο μέταλλο με σκισμένες ανυψωμένες περιοχές στη διεπιφάνεια ολίσθησης. Οι καταθέσεις, η βαθμολογία ή η ακαμψία από μόνα τους δεν καθορίζουν τον μηχανισμό. Η διεπαφή καρφίτσας προς άρθρωση που συγκρατεί αλμυρό νερό είναι μια ειδική περίπτωση: μπορεί να παρουσιάσει ανησυχία διάβρωσης χαραμάδας και ανησυχία ολίσθησης φθοράς ταυτόχρονα, επειδή το κενό που συγκρατεί το στάσιμο νερό είναι επίσης το κενό που γλιστράει. Η εύρεση μιας από αυτές τις συνθήκες δεν αποτελεί απόδειξη της άλλης.
Ένα όνομα βαθμού ανθεκτικό στη διάβρωση δεν καθορίζει από μόνο του πώς θα λειτουργεί ένα φορτωμένο συρόμενο ζεύγος. φινίρισμα επιφάνειας, φόρτιση επαφής, γεωμετρία και τα δύο υλικά που όντως έρχονται σε επαφή όλη την ύλη. Η αλλαγή βαθμού δεν αποτελεί, από μόνη της, διάγνωση δεσμευτικού προβλήματος.
Ένας Ποιοτικός Διαγνωστικός Πίνακας
Ο παρακάτω πίνακας οργανώνει αυτές τις παρατηρήσεις σε μια ακολουθία πρώτου ελέγχου. Κάθε σειρά οδηγεί σε έναν επόμενο έλεγχο. καμία σειρά δεν εγγυάται μια ετικέτα σφάλματος.
| Παρατήρηση | Επόμενος έλεγχος | Αυτό που δεν αποδεικνύει |
|---|---|---|
| Η αντίσταση εμφανίζεται μόνο μετά την εγκατάσταση. ο μεντεσές κινήθηκε ελεύθερα στον πάγκο | Ελέγξτε την ευθυγράμμιση άξονα μεντεσέ, την επαφή στερέωσης και την κατάσταση του περιβάλλοντος πλαισίου | Δεν αποδεικνύεται θυελλώδης ή ελαττωματική άρθρωση |
| Αντίσταση μόνο κοντά στο τελικό κλείσιμο και όχι σε όλη τη διαδρομή | Ελέγξτε την επαφή στεγανοποίησης, ασφάλισης και διακοπής και παρεμβολές από πάνελ σε πλαίσιο κατά μήκος του τόξου | Δεν αποδεικνύει ότι ο άξονας είναι κατεστραμμένος |
| Ορατές εναποθέσεις ή συσσώρευση οξειδίων στο κενό λειτουργίας | Καταγράψτε τη θέση, την παρουσία του κατακρατημένου νερού και το εάν οι αποθέσεις καταλαμβάνουν τη διεπαφή | Δεν δημιουργεί από μόνο του σύλληψη προϊόντος διάβρωσης ή φθορά κόλλας |
| Ανυψωμένο ή λερωμένο μέταλλο, ή σκισμένες περιοχές, στην φορτωμένη πλευρά της διεπαφής | Συγκρίνετε με τα σημάδια επαφών που βρέθηκαν, την τοποθεσία και το ιστορικό υπηρεσιών | Δεν αποδεικνύει ότι η αρχική εκκαθάριση ήταν λάθος |
| Ομαλή αλλά σταθερή αντίσταση σε κάθε θέση, παρούσα από καινούργια | Βεβαιωθείτε ότι ο μεντεσές είναι σχεδιασμένος τύπος ελέγχου θέσης και διαβάστε τις οδηγίες συντήρησης | Δεν διακρίνει από μόνη της την προβλεπόμενη αντίσταση από ένα σφάλμα |
Διακοπή εργασίας, αντικατάσταση και το πακέτο αποδεικτικών στοιχείων
Καμία από αυτές τις παρατηρήσεις δεν επιβεβαιώνει μια βλάβη από μόνη της, επομένως η απόφαση για αντικατάσταση θα πρέπει να βασίζεται σε καταγεγραμμένα στοιχεία και όχι σε εμφάνιση. Καταγράψτε την κατάσταση πριν τον καθαρισμό: φωτογραφίστε τον άξονα περιστροφής και τα σημάδια επαφής, σημειώστε πού αρχίζει και τελειώνει η ισχυρότερη επαφή και καταγράψτε πότε εμφανίζεται αντίσταση. Ένας άξονας που είναι απλώς άκαμπτος, χωρίς μεταφερόμενο μέταλλο και χωρίς κατειλημμένο διάκενο, δεν αποδεικνύεται ότι είναι κουρελιασμένο. είναι ένας άξονας με ένα ανεξήγητο σύμπτωμα.
Μόλις αποδειχθεί πραγματικά ένας μηχανισμός ή όταν η συναρμολόγηση δεν μπορεί να κινηθεί με ασφάλεια, σταματήστε. Μην αρχειοθετείτε, μην κολλάτε ή τρυπάτε ένα pivot ως θεραπεία πεδίου: χωρίς προσδιορισμένο μηχανισμό, η επανεπεξεργασία της διεπαφής αφαιρεί τα στοιχεία που χρειάζεται ένας προμηθευτής ή μηχανικός και μπορεί να αφαιρέσει υλικό στο οποίο βασίζεται ο σχεδιασμός. Ούτε θα πρέπει να συνταγογραφείται ένα λιπαντικό ως γενική πρώτη απάντηση. Ορισμένα συστήματα μεντεσέδων που έχουν σχεδιαστεί ή λιπαίνονται μόνιμα απαγορεύουν ρητά το πρόσθετο λιπαντικό, επομένως το πρώτο βήμα είναι να διαβάσετε τις ακριβείς οδηγίες συντήρησης του μεντεσέ αντί να εφαρμόσετε ένα γενικό προϊόν.
Όταν αντικαθίσταται μια άρθρωση ή αμφισβητείται η παράδοση, ζητήστε από τον προμηθευτή μια συσκευασία που επιτρέπει την αξιολόγηση της κατάστασης και όχι την επιβεβαίωση: ταυτότητα εξαρτήματος και σχέδιο, παραδοτέο υλικό ή προδιαγραφές φινιρίσματος, φωτογραφίες της εγκατάστασης, περιγραφή του πότε εμφανίζεται αντίσταση και την κατάσταση του άξονα περιστροφής και τα σημάδια επαφής. Η διάκριση της φυσικής ζημιάς από την παρεμβολή στην εγκατάσταση δίνει στον αγοραστή και στον προμηθευτή μια σαφέστερη βάση για τη διορθωτική ενέργεια. δεν αναθέτει από μόνη της ευθύνη εγγύησης.
Επιλέξτε τη σωστή αναφορά πριν την αντικατάσταση
Για μια γενική οικογενειακή αναφορά, τοκατηγορία μεντεσέδωνπαρέχει μια επισκόπηση των διαθέσιμων τύπων μεντεσέδων. Μια σελίδα καταλόγου προσδιορίζει μια οικογένεια. δεν πιστοποιεί ότι ένας συγκεκριμένος μεντεσές ταιριάζει σε μια συγκεκριμένη καταπακτή, πλαίσιο ή θήκη φόρτωσης.
Ο σχεδιασμός του τελικού μεντεσέ, της τοποθέτησης και της στήριξης εξαρτάται από τη γεωμετρία του πίνακα, τη δομή του σκάφους και τις οδηγίες του κατασκευαστή, και οποιαδήποτε εγκατάσταση μεντεσέδων που φέρει φορτίο θα πρέπει να ελεγχθεί από εξειδικευμένο μηχανικό. Εάν η ανοιχτή ερώτηση είναι το μέγεθος των μεντεσέδων ή η χωρητικότητα φόρτωσης, αυτό είναι ένα ξεχωριστό θέμα (ΕΤ21) εάν πρόκειται για κλείσιμο καταπακτής, στεγανοποίηση και συντονισμό μάνταλου, βλ.ΕΤ18). Αυτός ο οδηγός ασχολείται με το υγρό και εκτεθειμένο σε αλάτι θαλάσσιο υλικό στο κατάστρωμα και στους χώρους διαμονής. δεν καλύπτει υποβρύχιες εφαρμογές ή εφαρμογές μεντεσέδων για πόρτες υπό πίεση, οι οποίες απαιτούν τη δική τους μηχανική αναθεώρηση.
