Πώς να επιλέξετε το σωστό τιμόνι σκάφους;

Το τιμόνι του σκάφους σας μπορεί να μην είναι το πρώτο πράγμα που παρατηρεί κάποιος όταν κοιτάζει το σκάφος σας από απόσταση ή ακόμα και όταν επιβιβάζεται. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλά άλλα στοιχεία που έχουν μεγαλύτερο οπτικό αντίκτυπο. Αλλά με έναν άλλο τρόπο, η επιλογή του τιμονιού σας είναι απίστευτα σημαντική.

Εξάλλου, αφιερώνετε περισσότερο χρόνο αγγίζοντας το τιμόνι παρά οτιδήποτε άλλο στο σκάφος. Έτσι, το να έχετε έναν τροχό υψηλής ποιότητας που ταιριάζει καλά με το σκάφος σας και το στυλ του σκάφους σας μπορεί να κάνει πολύ μεγαλύτερη διαφορά από ό,τι φαντάζεστε στο πώς απολαμβάνετε το σκάφος σας. Εδώ είναι μερικά σημαντικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε ένα νέο τιμόνι για το σκάφος σας.

Τι μέγεθος τιμόνι σκάφους χρειάζεστε;

Η συντριπτική πλειοψηφία των μηχανοκίνητων σκαφών αναψυχής χρησιμοποιεί ένα από τα δύο βασικά μεγέθη τιμονιού: 13-1/2” ή 15-1/2”. Υπάρχει κάποια μικρή παραλλαγή - μερικοί μικρότεροι τροχοί μπορεί να είναι 13" αντί για 13-1/2", ενώ μερικοί μεγαλύτεροι τροχοί μπορεί να είναι 15" ή 15-1/4". Αλλά αυτά τα δύο γενικά μεγέθη καλύπτουν τις περισσότερες εφαρμογές.

Γιατί λοιπόν να επιλέξετε το ένα από το άλλο; Πρώτον, η αισθητική είναι ένας παράγοντας. Προφανώς, ένας μικρός τροχός μπορεί να φαίνεται αστείος σε ένα μεγάλο σκάφος και το αντίστροφο. Οι περισσότερες περιοχές του τιμονιού, ωστόσο, είναι συμβατές με οποιοδήποτε μέγεθος.

Δεύτερον, οι μικρότεροι τροχοί μοιάζουν με ένα "υψηλότερο εργαλείο" για το τιμόνι σας. στρίβουν πιο γρήγορα αλλά απαιτούν περισσότερη προσπάθεια διεύθυνσης, όλα τα άλλα είναι ίσα.

Με άλλα λόγια, μπορείτε να περιστρέψετε έναν μικρότερο τροχό από κλειδαριά σε κλειδαριά πιο γρήγορα από έναν μεγαλύτερο τροχό, αλλά ο μεγαλύτερος τροχός περιστρέφεται ευκολότερα. Με τα σύγχρονα υδραυλικά και υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, το πρόβλημα της προσπάθειας του τιμονιού δεν είναι σημαντικός παράγοντας, αλλά με το τιμόνι με καλώδιο, ένας μεγαλύτερος τροχός μπορεί να είναι αισθητά πιο εύκολο να στρίψει.

Τρίτον, ο χώρος του τιμονιού και η απόσταση είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη. Ένας μικρότερος τροχός απελευθερώνει περισσότερη ακίνητη περιουσία για θήκες ποτών, ηλεκτρονικές οθόνες, χειριστήρια γλωττίδας επένδυσης, διακόπτες και άλλα αντικείμενα που τοποθετούνται στο τιμόνι που δεν μπορούν να τοποθετηθούν «πίσω» από το τιμόνι.

Επιλογή στυλ τιμονιού σκάφους

Όπως τα μεγέθη των τιμονιών, τα περισσότερα τιμόνια aftermarket για μηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής εμπίπτουν σε μία από τις λίγες βασικές κατηγορίες σχεδιασμού: ανοξείδωτο τριάκτινο, πεντάκτινο (γνωστό και ως «καταστροφέας»), bluewater, μπελόκα και πολυουρεθάνη τριών ακτίνων.

Τροχοί τιμονιού από ανοξείδωτο ατσάλι

Επί του παρόντος ένα από τα πιο δημοφιλή τιμόνια μεταξύ των σκαφών αλμυρού νερού. Τα τριάκτινα τιμόνια από ανοξείδωτο χάλυβα διατίθενται σε μεγέθη 13-1/2” και 15-1/2” με ή χωρίς ενσωματωμένα βοηθητικά πόμολα. Τα περισσότερα είναι κατασκευασμένα από συμπαγή χυτό ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας 316.

Τροχοί αντιτορπιλικού τύπου πέντε ακτίνων

Οι τροχοί τύπου αντιτορπιλικού πέντε ακτίνων δεν είναι τόσο στιλ όσο οι τροχοί τριών ακτίνων, αλλά παρέχονται ως πρωτότυπος εξοπλισμός σε πολλά σκάφη αλμυρού νερού. Συνήθως κατασκευάζονται από σφραγισμένο ανοξείδωτο Grade 304, καθιστώντας τους λιγότερο δαπανηρούς από τους χυτούς ανοξείδωτους τροχούς 316. Μερικοί έχουν χυτευμένες λαβές από αφρώδες ελαστικό στο χείλος, το οποίο παρέχει πιο απαλή αφή από τον γυμνό ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά φθείρεται με την πάροδο του χρόνου.

Τροχοί Bluewater και belloca

Και τα δύο είναι premium τιμόνια και είναι σημαντικά πιο δαπανηρά όταν ακόμη και τροχοί τριών ακτίνων από τον ίδιο κατασκευαστή. Ο τροχός τύπου bluewater είναι ουσιαστικά ένας στυλιζαρισμένος "δύο ακτίνων" που συχνά εγκαθίσταται ως πρωτότυπος εξοπλισμός σε σκάφη Yellowfin και άλλες μεγάλες κεντρικές κονσόλες. Ο τροχός belloca είναι σχεδίασης τριών ακτίνων με πρόσθετη λεπτομέρεια για εντυπωσιακή, κορυφαία αισθητική.

Τιμόνι τριών ακτίνων πολυουρεθάνης

Αυτά τα βρίσκουμε συνήθως σε σκάφη με γνώμονα το γλυκό νερό όπως τα wake και τα σκι, τα μπάσα και τα σκάφη ποντονίου. Συνήθως κατασκευάζονται με ακτίνες αλουμινίου και χείλος πολυουρεθάνης και συχνά διαθέτουν στυλ που θυμίζει τιμόνια αυτοκινήτου - ζάντες τυλιγμένες με βινύλιο, πλαστικό με περίγραμμα που καλύπτει τις ακτίνες κ.λπ. αισθάνεστε καλά στα χέρια σας, αλλά δεν αντέχετε στον ήλιο, την υγρασία και το αλάτι όπως θα κάνει ο ανοξείδωτος χάλυβας.

Εάν πρέπει να αγοράσετε τιμόνια θαλάσσης χύμα, παρακαλούμεεπικοινωνήστε μαζί μας. Φυσικά, μπορούμε επίσης να παρέχουμε εξατομικευμένη προσαρμογή.