Τα πολλά είδη θαλάσσιων κολώνων

Σκληρή κολόνα

Οι κολόνες είναι συμπαγείς, μικρές δέστρες που χρησιμοποιούνται γενικά για μικρά σκάφη. Θα τα δείτε σε μικρές αποβάθρες και μαρίνες και σε πολλά σημεία στα ίδια τα μικρά σκάφη.

Σκληρή κολόναsείναι μια καλή επιλογή για λιγότερο έμπειρους ναυτικούς με μικρότερο σκάφος για να τυλίξουν τη γραμμή ελλιμενισμού τους. Οι απλές φιγούρες οκτώ γύρω από το πέλμα είναι εύκολο να διαχειριστούν με τα μικρότερα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για μικρά σκάφη. Οι σχισμές στο σκάφος συνήθως στερεώνονται περνώντας μια θηλιά από το κέντρο του σχισμής και στη συνέχεια πάνω από τα «κέρατα».

Ένα μειονέκτημα των σχαρών είναι ότι το απαραίτητο περιτύλιγμα σημαίνει ότι είναι κοντά στο κολωνάκι για να ασφαλίσει. Οι δέστρες, όπως και οι δέστρες από κάτω, έχουν σχεδιαστεί για να "τριβούν" εύκολα, όπου ένας βρόχος ρίχνεται πάνω τους από απόσταση.

Μία μπουκιάπερικάρπιοARDS

Οι δέστρες Bitt, ή απλά bitts, είναι ένα σεβαστό σχήμα δέστρας πρόσδεσης. Συχνά έχει σταυρό ή πεζό σχήμα t, με ένα κοντάρι με δύο μανταλάκια που προεξέχουν από κάθε πλευρά. Ο Bitts πιθανότατα ενέπνευσε τους πρώτους κολώνες κανονιού που θάφτηκαν στην προβλήτα, στις οποίες τα τρουκς λειτουργούσαν ως πλευρικοί γόμφοι. Τα σχήματα bitt είναι τώρα και σε σταυροειδή στύλους ή έχουν σχήμα με πιο φαρδύ επάνω και λεπτό κάτω μέρος εμπνευσμένο από σχήματα κανονιού.

Το "Bitt" προέρχεται από μια γερμανική λέξη. Το "Bitt bollard" είναι πλεονασμός, καθώς το bitt σημαίνει στύλο πρόσδεσης. Οι ναυτικοί μπορούν να πουν bitt, bollard ή bitt-bollard όταν αναφέρονται σε αυτό το συγκεκριμένο σχήμα.

Οι κολώνες Bitt μπορούν να έρθουν σε μία ή δύο θέσεις. Τα διπλά bit συχνά διαθέτουν δύο παράλληλους στύλους με έναν ενιαίο μεγάλο εγκάρσιο στύλο να διατρέχει και τους δύο.

Τα μεμονωμένα κομμάτια  είναι χρήσιμα για την ρίψη ενός τυλίγματος με θηλιά χωρίς ακρίβεια τυλίγματος. Μπορούν να κρατήσουν πολλαπλές γραμμές πρόσδεσης. Χειρίζεται καλά τις υψηλές γωνίες του σχοινιού, εάν το μέγεθος του μπιτ και το πλάτος των μανταλιών του έχουν το κατάλληλο μέγεθος για το πάχος του σχοινιού.

Διπλές προσφορέςκολώναs

Διπλά μπιτχρησιμοποιούνται συνήθως για μεγαλύτερα σκάφη και μεταβλητές παλίρροιες, τόσο στο σκάφος όσο και εκτός. Το διπλό κομμάτι είναι συνήθως κοτσαδόρο ώστε να μοιάζει με ένα πλέγμα με μια σειρά από οκτώ. (Ωστόσο, όπως όλα τα αγκυροβόλια μεγάλων πλοίων, ένας έμπειρος ναύτης θα εξετάσει την ίνα της γραμμής πρόσδεσης και την κατεύθυνση της τάσης, και θα τροποποιήσει κατάλληλα την προσέγγισή του.) Ένα από τα δύο bit μπορεί να κοπεί με λάσο και από εκεί να ασφαλιστεί περαιτέρω.

Μπλουζάκια και κολώνες νεφρών

Τα μπλουζάκια και τα κολόνια των νεφρών έχουν παρόμοιο σχήμα, αν και χρησιμοποιούνται με διαφορετικούς τρόπους. Και οι δύο είναι σύντομοι στύλοι με επίπεδη κορυφή που προεξέχει από το κύριο στέλεχος.

Με τη κολόνα T-top, αυτό το χείλος προεξέχει μόνο στη μία πλευρά του στύλου της κολόνας, μακριά από το νερό. Μοιάζει λίγο λιγότερο με το γράμμα T από ό,τι με ένα κάθισμα ποδηλάτου, με το μπροστινό μέρος του καθίσματος να είναι επίπεδη στον στύλο. Η «πλάτη» του καθίσματος του ποδηλάτου είναι αρκετά μακριά για να βοηθήσει στην παγίδευση μιας γραμμής πρόσδεσης που κινείται σε υψηλότερη γωνία, όπως συμβαίνει με τις παλίρροιες.

Η κολόνα των νεφρών είναι παρόμοια, αλλά γενικά έχει ένα χείλος και στις δύο πλευρές, με τη μία πλευρά ελαφρώς μεγαλύτερη και σχήμα φασολιού για να βοηθά στις θέσεις των γραμμών πρόσδεσης.

Και τα δύο μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εφαρμογές βαρέως τύπου, συνήθως κρατώντας μόνο μία γραμμή: ένα μεγάλο πλοίο μπορείπερισσότερο σε πολλές τέτοιες κολώνες. Ωστόσο, οι κολώνες νεφρών χρησιμοποιούνται σε μέρη χωρίς τεράστιο εύρος παλίρροιας καθώς έχουν μεγαλύτερη τάση να γλιστρούν.

Αρσενικό ελάφιhορνκολώνες

Οι κολώνες με κέρατα ελαφιών χρησιμοποιούνται συχνά για μεγάλα εμπορικά πλοία σε μεγάλες αποβάθρες - είναι απλώς μια κολόνα αποβάθρας, όχι αυτή που χρησιμοποιείται στο σκάφος.

Τα κέρατα ελαφιών δέχονται πολλαπλές γραμμές πρόσδεσης. Η προβαλλόμενη "κόρνα" σε αυτές τις κολώνες και η πολυπλοκότητα του συνολικού σχήματος επιτρέπουν επιπλέον ασφάλεια με ένα απότομο γωνιακό σχοινί πρόσδεσης. Αυτός ο κολώνας φαίνεται επομένως σε μέρη με σταθερές αποβάθρες και παλίρροιες ή με πλοία που έρχονται βαριά φορτωμένα για εκφόρτωση.